10 types de cabines de navires de croisière étranges et merveilleux

Fatigué des mêmes vieilles cabines de croisière bourdonnantes et bourdonnantes ? Si vous avez envie de quelque chose qui sort de la norme, nous pouvons vous aider.

Ici, nous avons rassemblé certaines des cabines les plus originales, somptueuses, intéressantes et tout simplement amusantes de l’industrie des croisières. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une liste exhaustive, c’est un excellent point de départ si vous essayez de trouver un hébergement mémorable.

1. Suites familiales

Si vous voyagez avec des enfants et souhaitez vous assurer que votre cabine dispose de beaucoup d’espace et d’un cadre adapté aux enfants, découvrez les chambres conçues spécifiquement pour les familles.

La plus somptueuse est la Ultimate Family Suite de Royal Caribbean, qui a fait ses débuts sur Symphony of the Seas et est également disponible sur Spectrum of the Seas. Pouvant accueillir jusqu’à huit personnes sur deux ponts, l’espace offre des chambres et des salles de bains séparées pour les parents et les enfants, ainsi qu’une aire de jeux, un salon avec une balançoire et un toboggan qui s’élève sur deux étages.

Carnival Cruise Line propose également des cabines Family Harbour remarquables sur plusieurs de ses navires, notamment le Mardi Gras, le Carnival Horizon, le Carnival Vista, le Carnival Panorama et le Carnival Celebration. En plus des équipements adaptés aux familles, ces cabines permettent aux passagers qui y ont réservé d’accéder à un salon spécial proposant un petit-déjeuner et des collations quotidiens.

Les parents peuvent également profiter de repas alternatifs gratuits pour leurs enfants dans la plupart des restaurants payants à bord et d’une nuit gratuite de garde d’enfants au club pour enfants.

Les chambres Family Harbour sont disponibles à la réservation dans toutes les catégories de cabines standard – intérieurs, extérieurs, balcons et suites – mais nous trouvons que les suites sont les plus impressionnantes.

2. Cabines Suite Enclave

Les enclaves de suites existent depuis des années, offrant une expérience de navire dans le navire aux passagers qui préfèrent les commodités d’un grand navire mais le réconfort d’un petit.

Les principales mentions dans cette catégorie vont à The Haven de Norwegian Cruise Line et au Yacht Club de MSC Cruises, qui accordent tous deux aux passagers un embarquement prioritaire et l’utilisation d’espaces exclusifs de piscine, de terrasse bien exposée, de bar et de restaurant, ainsi que les services d’un majordome et la conciergerie.

Les cabines dans les enclaves des deux lignes vont de spacieuses à absolument somptueuses, avec des Garden Villas (les plus grands logements de NCL à The Haven, trouvés sur six navires) comprenant chacune trois chambres, 3,5 salles de bains (dont une avec un bain à remous), un bar avec évier en cabine, salon avec système de divertissement et piano à queue, sauna et terrasse privée.

Pendant ce temps, certaines des suites Yacht Club de MSC sont dotées d’un espace équivalent à deux ponts et toutes comprennent une connexion Wi-Fi gratuite, un accès à la suite thermale du spa à bord et des boissons gratuites (à l’épreuve du zéro et alcoolisées) dans toutes les zones du Yacht Club – y compris minibars dans les suites.

Le Haven se trouve sur environ un tiers des navires norvégiens, tandis que le Yacht Club existe sur un peu moins de la moitié des navires de la flotte MSC.

3. Cabines de style Lanai

Envie d’un balcon avec vue sans vous sentir confiné ? C’est exactement ce que les cabines de style véranda de Holland America – trouvées à Amsterdam, Maasdam, Rotterdam, Veendam et Volendam – apportent.

Aménagées de la même manière que les cabines avec balcon, celles-ci sont dotées de portes vitrées qui s’ouvrent directement sur le pont promenade du navire, permettant aux passagers en quête de promenade un accès rapide, ainsi que de l’air frais et une vue sur l’océan.

Les chambres Havana Cabana Patio du Carnival, que l’on trouve sur les navires de classe Vista de la ligne, offrent une expérience similaire, avec un accès direct à une grande partie du pont.

Cependant, comme les cabines Havana Cabana se trouvent dans une zone exclusive (semblable à une enclave de suites), l’espace sur le pont n’est pas ouvert à la population générale du navire.

Bien que ces types de cabines soient équipées de vitres teintées et de rideaux, certains passagers peuvent encore se sentir un peu gênés par le trafic piétonnier qui passera. Si vous êtes soucieux de la confidentialité, vous voudrez peut-être rester à l’écart.

4. Suites avec vue sur la proue et la poupe

Bien sûr, les balcons sont fantastiques pour la vue sur l’océan, mais les lignes de visibilité peuvent être limitées par les vérandas au-dessus, en dessous et de chaque côté de la vôtre si vous réservez une cabine avec balcon standard.

Si vous rêvez de vues panoramiques exclusives et de couchers de soleil romantiques lors de vos prochaines vacances en mer, les suites avec vue sur la proue et la poupe valent la peine d’être envisagées.

Presque tous les navires de croisière modernes disposent d’un nombre limité de ces cabines convoitées à l’arrière (arrière), présentant des points de vue spectaculaires sur le sillage, souvent depuis des balcons d’angle ou enveloppants ou des baies vitrées, selon le type de cabine réservé.

Un exemple remarquable est celui des suites AquaTheater de Royal Caribbean, qui offrent une vue plongeante sur des spectacles acrobatiques et de plongée en hauteur à l’AquaTheater extérieur des navires de la classe Oasis, où le sillage sert de toile de fond impressionnante.

Les chambres orientées vers l’avant, comme la Suite Iconic sur les navires de classe Celebrity’s Edge, sont un peu plus limitées – et donc plus demandées.

Située juste au-dessus du pont, cette suite offre aux croiseurs la même perspective que celle du capitaine et des officiers qui dirigent le navire. Elle comprend également 1 892 pieds carrés d’espace avec un balcon presque trois fois plus grand que la plupart des cabines standard, et des extras comme l’embarquement prioritaire, un service de majordome, un bain à remous privé et des boissons gratuites en cabine.

5. Faux balcons et hublots

Si votre budget vous limite aux cabines intérieures, il existe des options qui peuvent vous aider à vous sentir moins claustrophobe pendant votre voyage.

Les hublots magiques, introduits pour la première fois sur Disney Dream et Disney Fantasy de Disney Cruise Line, sont de petits écrans LED ronds qui ressemblent à de vrais hublots et offrent des scènes sur le thème de l’océan et de la plage et même des apparitions de personnages Disney familiers, tels que Raiponce ou Scuttle et Flounder de “La petite Sirène.”

S’appuyant sur cette idée plusieurs années plus tard, Royal Caribbean a déployé des cabines Virtual Balcony – des pièces intérieures, chacune dotée d’un écran LED du sol au plafond offrant une vue réaliste sur l’océan. Ces cabines se trouvent sur la plupart des navires les plus récents de la ligne, ainsi que sur le Navigator, l’Explorer et le Voyager of the Seas.

6. Balcons français

Sur les premiers navires de croisière, les cabines avec balcon étaient rares. Bien qu’ils représentent désormais une grande partie des logements des navires modernes, c’est, étonnamment, le secteur des croisières fluviales qui a introduit l’industrie au concept de balcons français – de grandes fenêtres qui s’ouvrent mais ne permettent pas aux passagers de sortir, plutôt que de petites fenêtres. , espaces extérieurs séparés.

Les balcons traditionnels sont généralement interdits en croisière fluviale, car ils prennent de la place dans des pièces déjà minuscules, en raison des restrictions de largeur qui permettaient aux bateaux fluviaux de passer dans les canaux étroits le long des rivières sur lesquelles ils naviguent.

Avalon Waterways a résolu le problème en introduisant des portes coulissantes en verre au lieu de fenêtres sur un grand nombre de nouveaux bateaux fluviaux qu’elle construisait, vantant la possibilité pour les passagers de profiter de l’air frais sans sacrifier la superficie en pieds carrés.

Uniworld a suivi, construisant des navires fluviaux avec des fenêtres qui se soulevaient et s’abaissaient en appuyant sur un bouton – quelque chose que Celebrity Cruises a adopté sur ses navires océaniques de classe Edge sous la forme de ses vérandas infinies.

7. Cabines de spa

La plupart des grandes compagnies de croisières, dont Carnival, Celebrity, Holland America, Norwegian et Royal Caribbean, incluent des cabines de spa sur leurs listes de types de cabines, tout comme des marques moins traditionnelles comme Costa, Seabourn et Azamara.

Ces hébergements sont souvent situés à proximité du spa à bord de chaque navire et comprennent des équipements spéciaux comme de l’eau infusée et des fruits frais livrés quotidiennement, ainsi que des diffuseurs d’aromathérapie en cabine et des équipements de fitness, tels que des tapis de yoga ou des ballons d’exercice.

D’autres avantages peuvent inclure un accès gratuit aux zones thermales du spa (qui nécessite généralement l’achat d’un soin), des services de spa à prix réduit et même la possibilité de dîner dans des restaurants exclusifs sur le thème du spa, spécialisés dans les plats plus sains.

8. Cabines solos

Pour ceux qui souhaitent naviguer seuls sans avoir à payer un seul supplément, les navires équipés de logements intégrés pour les personnes seules sont essentiels puisque la plupart des cabines sont conçues pour une occupation double. (Votre compagnie de croisière veillera à récupérer son argent, même si vous êtes la seule personne réservée dans votre chambre, ce qui signifie que vous pourriez finir par payer deux tarifs de croisière pour rester dans une cabine ordinaire.)

La première compagnie de croisière grand public à s’adresser aux croisiéristes individuels a été NCL, qui a lancé des chambres Studio sur le Norwegian Epic et a fourni aux passagers des réservations associées un accès à un salon privé pour ceux qui naviguent seuls.

En raison du succès des studios sur Epic, la ligne a également inclus des cabines solo sur tous ses navires ultérieurs (à l’exception du Norwegian Joy) et les a ajoutées au navire existant Pride of America, qui navigue autour d’Hawaï.

D’autres compagnies de croisière ont rapidement emboîté le pas, avec Celebrity, Cunard, Holland America, MSC, Norwegian, Royal Caribbean et d’autres proposant des cabines pour une personne dans une variété d’aménagements compacts.

9. Balcons et cabines donnant sur l’intérieur avec fenêtres

Royal Caribbean a été le pionnier des fenêtres et des balcons donnant sur l’intérieur : des cabines avec des fenêtres ou de petites terrasses qui ne font pas réellement face à l’océan.

La Promenade Royale – un espace public intérieur bordé de restaurants, de bars et de boutiques, rappelant une artère de style centre commercial – était nouvelle avec le lancement des navires de classe Voyager de la ligne. D’autres classes, notamment les classes Freedom et Oasis, ont conservé la zone, ainsi que ses cabines orientées vers l’intérieur qui surplombent toutes les allées et venues à travers des bow-windows qui ne s’ouvrent ni n’offrent de vue sur l’extérieur.

Lorsque l’Oasis of the Seas est entré en scène, il s’agissait du plus grand navire à flot et offrait sept quartiers distincts à bord, dont Central Park – qui abrite des bars, des restaurants et des milliers de plantes vivantes – et Boardwalk, où les croisiéristes peuvent s’accrocher. glaces, jouez à des jeux d’arcade et montez sur un carrousel.

Central Park et Boardwalk ont ​​tous deux été construits avec une autre curiosité : des cabines avec balcon orientées vers l’intérieur, offrant une vue sur la vie végétale dans le premier et l’agitation d’une atmosphère carnavalesque dans le second.

Ce type de pièces peut être un peu bruyant et les vues ne sont certainement pas aussi paisibles, mais si vous souhaitez un peu plus d’espace et une vue qui ne vous fera pas vous sentir aussi à l’étroit que dans une pièce intérieure, mais pour une fraction du prix des hébergements traditionnels avec balcon, cela pourrait être la solution.

10. Cabanes insolites

En parlant de cabines « extérieures » faisant face à la Royal Promenade, il y en a une particulièrement spéciale sur chacun des trois navires de la classe Freedom de Royal Caribbean : le Ben & Jerry’s « Sweet ».

Lorsque Ben & Jerry’s a été construit, il était surmonté de deux statues de vaches donnant sur la Promenade Royale. Ce que la compagnie de croisière n’avait pas prévu, c’est que les fesses des vaches bloqueraient la vue depuis la fenêtre de la cabine située immédiatement derrière elles.

Pour compenser le faux pas, quiconque finit par réserver cette cabine a accès au même salon privé que les croiseurs réservés dans les suites réelles, ainsi que sept coupons (par personne) pour des glaces gratuites à utiliser pendant la navigation.

Cependant, le titre de cabine la plus insolite en mer revient à Disney Cruise Line, qui dispose d’une cabine dédiée à Pepe the King Prawn (de la renommée des “Muppets”) sur Disney Dream et Disney Fantasy.

Bien que la cabine numéro 5148 1/2 ne soit pas disponible à la réservation (probablement parce qu’elle est conçue pour une crevette fictive), vous pouvez toujours la visiter tout en résolvant des mystères via l’agence de détectives du navire, un jeu interactif qui vous fera rechercher des indices. .

Sur la porte de Pepe, vous trouverez un tas de bulletins, ainsi qu’une note avec un numéro, vous invitant à appeler sa cabine pour discuter. Si vous l’appelez depuis n’importe quel téléphone de la maison ou celui de votre cabine, vous pourrez choisir parmi une liste numérotée d’options, au cours desquelles Pepe fera des blagues, vous prédira l’avenir ou vous proposera des conseils en matière de rencontres.